Era la embarcación típica de los pescadores españoles. Dotado de unas excepcionales condiciones marineras, idóneo para atravesar mar abierto aún en las peores condiciones climatológicas. El casco puede ser de distintos materiales, pero los remos deben ser siempre de madera, de cualquier clase, y provistos de estrobos. Llegaban a nuestras costas con navegantes que traían mercancías, en el siglo XVIII.
Filibote
Era un tipo de velero originalmente diseñado como buque de carga general. Originario de los Países Bajos en el siglo XVI, fue creado para facilitar el transporte transoceánico con el máximo espacio y eficiencia de tripulación, al punto de que el diseño estándar no contaba con armamento, para maximizar el espacio. Obtuvo fama por su éxito en expandir y facilitar el comercio internacional de Holanda con el resto del mundo, y fue muy utilizado durante los siglos XVII y XVIII. El diseño era muy similar al de los galeones de aquella época (Wikipedia).
Fragata
Desde el siglo XVII las fragatas eran más ligeras que los navíos de línea, de tres o más palos completos y velas cuadras o de cruz en todos ellos. Disponían como máximo de dos cubiertas.
